{"id":952,"date":"2010-10-11T14:32:52","date_gmt":"2010-10-11T11:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/?p=952"},"modified":"2010-10-16T08:04:08","modified_gmt":"2010-10-16T05:04:08","slug":"heimon-matkakertomus-pilsenista","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/?p=952","title":{"rendered":"Heimon matkakertomus Pilsenist\u00e4"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_951\" aria-describedby=\"caption-attachment-951\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Heimo-570x380.jpg\" alt=\"Heimo hopeapallilla\" title=\"Heimo\" width=\"570\" height=\"380\" class=\"size-medium wp-image-951\" srcset=\"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Heimo-570x380.jpg 570w, http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Heimo.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-951\" class=\"wp-caption-text\">Heimo hopeapallilla<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Heimon kilpailumatkan tunnelmia veteraanien voimanoston MM-kisasta Tsekin tasavallan Pilseniin<\/strong><\/p>\n<p>Vuoden rupeama<br \/>\nKisamatkalle t\u00e4ht\u00e4\u00e4v\u00e4t harjoitteet aloitin valmentajan ohjauksessa hein\u00e4kuussa 2009. Tavoitteet tuntuivat silloin varsin kaukaisilta. M\u00e4\u00e4r\u00e4tietoisen harjoittelun my\u00f6t\u00e4 rupeama ei kuitenkaan vaikuttanut ollenkaan liialliselta. Moneen kertaan huomasimme tarvittavan ajan niukkuuden. Varsinkin varusteharjoitteiden ajoittaminen aiheutti ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 harkintaa, kun maksimirautojen nostoon vaadittiin varmistajat.<\/p>\n<p>J\u00e4nnitys tiivistyy<br \/>\nSyyskuun alussa tajusin m\u00e4\u00e4r\u00e4hetken l\u00e4hestyv\u00e4n v\u00e4\u00e4j\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4, joten paluuta ei en\u00e4\u00e4 ollut valitulta reitilt\u00e4. Paineita alkoi kerty\u00e4 kuin oikealle urheilijalle konsanaan. Koska kisa on? -kysymys kuului entist\u00e4 tihe\u00e4mp\u00e4\u00e4n tahtiin. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4sti aloin tunnistamaan itsess\u00e4ni paineita, kun ymp\u00e4rist\u00f6n odotukset kiteyttiv\u00e4t tavoitteiden muodostamista.<\/p>\n<p>Matkaan<br \/>\nViimeisimm\u00e4t harjoitukset ja kehon huolto sujuivat mallikkaasti.<br \/>\nAinoastaan oikean olkap\u00e4\u00e4n oireilusta johtuen takkusivat penkkipunnerruksen viimeistelynostot pahasti. Jopa ajoittain unellisiin ongelmiin asti. Mutta t\u00e4ll\u00e4 taikinalla pullat paistuivat uunissa odottaen yhdeks\u00e4\u00e4 kilpailunostoa MM-kisalavalla.<br \/>\nMatkaaminen ulkomaille tuntuu aina varsin hankalalta, kun matkustaminen on harvinaista herkkua ja rutiini asioiden hoidossa puuttuu. Viel\u00e4 lis\u00e4ksi kilpailutilanne t\u00e4h\u00e4n soppaan ei ole mik\u00e4\u00e4n helppo keitos. Onneksi kaikki matkaan liittyv\u00e4 sujui mutkattomasti.<br \/>\nTurvatarkastus kaivoi kyll\u00e4 k\u00e4simatkatavaroista arveluttavina esiin pikalukollisen vy\u00f6n ja nostokeng\u00e4t, jotka viel\u00e4 syyn\u00e4ttiin erikseen.<\/p>\n<p>Kisap\u00e4iv\u00e4<br \/>\nKisap\u00e4iv\u00e4\u00e4n her\u00e4sin huonosti nukutun y\u00f6n j\u00e4lkeen jokseenkin voimallisena. Valmentaja viel\u00e4 lis\u00e4si vett\u00e4 myllyyn. T\u00e4h\u00e4n hetkeenh\u00e4n on vuosi tehty t\u00f6it\u00e4, jotta olisi \u00e4ij\u00e4n kohtuullista n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 rautaista otetta p\u00e4iv\u00e4n kisalavalla.<br \/>\nAamiaisella en en\u00e4\u00e4 paljonkaan murua sy\u00f6nyt kurnivalle vatsalle. Tosin n\u00e4in tarkalla ei paino kuitenkaan ollut sarjaan mahtumiselle ja kisavaaka n\u00e4yttikin vain 66,38.  Ennen punnitusta ehdin hoitamaan varustetarkastuksen, joten nyt p\u00e4\u00e4sin tankkaushommiin ja keskittym\u00e4\u00e4n l\u00e4mmittelyyn ja itse kisalavaty\u00f6skentelyyn.<\/p>\n<p>Keskittymist\u00e4<br \/>\nKun telikorkeudet oli saatu paperille, alkoi ulkopuolinen maailma h\u00e4ipy\u00e4 mielest\u00e4 ja mieli ja keho keskittyiv\u00e4t ensimm\u00e4iseen kisanostoon. L\u00e4mmittelynostot sujuivat kitkatta, vaikka nosto 140 kiloilla tuntui tosi raskaalta. Mutta viimeinen l\u00e4mmittely 160 kilolla kulki jo sutjakkaasti ja loi uskoa aloituksen onnistumiseen, jos vain tekniikka antaa syvyydelle tilaa.<\/p>\n<p>Kyykky<br \/>\nVarusteet ja juomapullo huoltajan kainalossa astelimme vinoa luiskaa pitkin valmistautumistilaan. Polvisiteet viritettyn\u00e4 nousu tuntui varsin hankalalta ankkak\u00e4velylt\u00e4. Onneksi monesti olen harjoitellut tonttu- ja k\u00f6p\u00f6juoksua. Nyt n\u00e4ist\u00e4 harjoitteista koitui hy\u00f6ty\u00e4 suoraan laariin.<br \/>\nEnsimm\u00e4iseen nostooni lastattiin 170 kg ja kuulutus kertoi, ett\u00e4 vuorossa on Haimo Tormaa from Finland. Pulssi tiheni \u00e4\u00e4rimmilleen. Nyt t\u00e4yttyi se hetki, joka monesti oli v\u00e4ikkynyt mieless\u00e4 salilla tangolle pit\u00e4v\u00e4\u00e4 paikkaa harteilla etsiess\u00e4.<br \/>\nNosto onnistui kaikesta j\u00e4nnitt\u00e4misest\u00e4 huolimatta. Kisa l\u00e4hti my\u00f6nteisesti liikkeelle. Seuraavaan nostoon ladattiin 182,5 kg, joka merkitsi onnistuessaan Rauman Huru-Ukkojen uutta enn\u00e4tyst\u00e4. Vanhaa lukemaa 181 kiloa hallitsi MM-2 Malkavaara. Tiukan noston p\u00e4\u00e4tteeksi nousivat enn\u00e4tysraudat hyv\u00e4ksytysti yl\u00f6s MM-lavalla. Viimeisell\u00e4 nostolla 187,5 kilosta pyrittiin luomaan suotuisat pohjat hyv\u00e4lle yhteistulokselle, mutta raudat j\u00e4iv\u00e4t \u201dlampaan\u201d nostamana puolitiehen.<br \/>\nViel\u00e4 oli j\u00e4nnitt\u00e4mist\u00e4 USA:n miehen kolmannessa nostossa. H\u00e4nelle oli kahdelle edelliselle nostolle n\u00e4ytetty t\u00e4yslaidallisesti punaista.<br \/>\nNyt nosto 192,5 kilolla nousi kuitenkin onnistuneesti ja kisa jatkui.<\/p>\n<p>Penkki<br \/>\nTunnelma kiristyi taas v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti penkkipunnerruksen l\u00e4mmittelyss\u00e4. Viimeistelyt kotimaassa penkill\u00e4 meniv\u00e4t surkeasti penkin alle. Lis\u00e4ksi penkkitreenit \u00e4rsyttiv\u00e4t oikean olkap\u00e4\u00e4n lihaksistoa ylim\u00e4\u00e4rin. Toisaalta raakapenkki kertoi nousevasta kunnosta. L\u00e4mmittelynostot sujuivat nyt kuitenkin kuin rasvattu. Keho kertoi hyv\u00e4st\u00e4 vireest\u00e4 ja viimeinen 105 kg l\u00e4mpp\u00e4ri ojentui suorille k\u00e4sille vaivatta.<br \/>\nToiveikkaana siirryimme taas valmistautumishuoneeseen nostovuoroani odottamaan. Penkkipaidan kiristys, rannesiteet tiukalle kiristettyin\u00e4 ja magnesiumia k\u00e4siss\u00e4 marssin lavalle. Asennon hakeminen osoittautui penkin karheudesta johtuen hankalalta, mutta toisaalta pito oli taattu.<br \/>\nSeuraava h\u00e4mmennys koitti tangon antamisessa. Tanko siirtyi oikeaan nostokohtaan, mutta avustaja kannatteli vaan sitke\u00e4sti painoa.<br \/>\nOnneksi kuitenkin l\u00f6ytyi oikeat vinkit ja sain tangon hallintaani.<br \/>\nSTART-merkin my\u00f6t\u00e4 lasku rinnalle onnistui mukavan tuntuisesti ja PRESS komennon my\u00f6t\u00e4 107,5 kg nousi hieman onnahdelle helposti suorille k\u00e4sille.  Nosto kuitenkin hyl\u00e4ttiin kaiketi ep\u00e4tasaisuudesta tai pys\u00e4htymisest\u00e4 johtuen.<br \/>\nToinen nosto samasta painosta tuli my\u00f6s yl\u00f6s, mutta ajattelin sen olleen viel\u00e4 huonomman noston kuin ensimm\u00e4inen. Tuomarit n\u00e4kiv\u00e4t asian toisin ja nosto hyv\u00e4ksyttiin.<br \/>\nKolmanteen nostoon lastattiin lajikultaa tavoitellen 115 kg. T\u00e4m\u00e4 nosto sujui kaikista helpoimmin suorille k\u00e4sille ja kolmen valkoisen saattelemana p\u00e4\u00e4sin jopa hieman tuulettamaan onnistumisen iloa. Kulta j\u00e4i kuitenkin saamatta, kun Amerikan mies nosti viimeisell\u00e4\u00e4n 117,5 kg.<\/p>\n<p>Veto<br \/>\nVetoon valmistauduimme nyt tilanteessa, josta useasti olimme valmentajan kanssa keskustelleet. Onnistumisten j\u00e4lkeen pit\u00e4\u00e4 koota raivo uudestaan ja haihduttaa hyv\u00e4n olon tunteet teille tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6mille.<br \/>\nL\u00e4mmittelynostot viestiv\u00e4t erinomaisesta vireest\u00e4. Viimeinen nosto 160 kilolla kilahti ojennukseen kuin konsanaan vetoharjoituksissa. Toiveikkaana siirryin siis varusteet huoltajien huomassa valmistautumistilaan.<br \/>\nEnsimm\u00e4inen nosto onnistui hyvin kolmen valkoisen ruksin saattelemana, vaikka t\u00e4ydellisen loppuojennuksen saaminen on tuottanut v\u00e4list\u00e4vedolla aina ongelmia. Toiseen nostoon lastattiin \u201dkymppi\u201d lis\u00e4\u00e4 ja intoa puhkuen kiipesin parrasvaloihin. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 Kaaron tuppukyl\u00e4st\u00e4 \u201dSademets\u00e4n Harmaa Persjalkainen Pasvarpunen\u201d k\u00e4velee MM-lavalle t\u00e4ht\u00e4imen\u00e4\u00e4n 185 kilon maastaveto. N\u00e4inh\u00e4n ajatus helposti karkaa ja peli on pelattu, kun lataus harhautuu. Nosto kuitenkin onnistui tiukan rutistuksen j\u00e4lkeen.<br \/>\nViel\u00e4 viimeinen taputtelu, kolmas veto, on n\u00e4ille karkeloille j\u00e4ljell\u00e4. Tankoon lastataan 195 kiloa, mik\u00e4 onnistuessaan tuottaisi yhteistuloksen Suomen enn\u00e4tyksen. Tavoite on yksi asetetuista ja sen edess\u00e4 nyt ker\u00e4t\u00e4\u00e4n henkisi\u00e4 voimavaroja fyysisen suorituksen tueksi. Suoritus ei ole mahdoton, jos tekniikka ei p\u00e4\u00e4se karkaamaan omille poluilleen.<br \/>\nLavalle astelee motivoitunut mies ja nyt kehon tuntemukset kieliv\u00e4t: \u201dMe teemme SEN!\u201d Ymp\u00e4rist\u00f6 katoaa ja lavalla keskittyy onnistumisen palkintoa janoava tappaja. Nosto l\u00e4htee odotetun vaikeasti liikkeelle, mutta kuitenkin l\u00e4htee. Liike jatkuu, mutta sitten loppuu jaloista puhti ja perinteisesti sel\u00e4st\u00e4 ei l\u00f6ydy n\u00e4ille kiloille korvaavia paukkuja. \u201dLammas\u201d poistuu lavalta n\u00f6yryytettyn\u00e4.<\/p>\n<p>Yhteistulos<br \/>\nVoimanosto on kolmen lajin summa ja hyv\u00e4 yhteistulos koostuu kolmen lajin onnistumisista. T\u00e4ss\u00e4 kilpailussa penkki onnistui kiitett\u00e4v\u00e4sti, kyykky saa arvosanaksi 8\u00bd ja vedolle annan n\u00e4iss\u00e4 kehyksiss\u00e4 8+.<br \/>\nYhteen summattuna lopputuloksessa sain kokoon 482,5 kg. Kun kuitenkin kehonpaino laski liian alas 66,38:een, on tulos hyv\u00e4. Kilo lis\u00e4\u00e4 kehossa olisi voinut tuoda 10 kiloa lis\u00e4\u00e4. Mutta kun joka osa-alue on hallittava, niin pulinat pois ja podiumille n\u00e4ill\u00e4 saavutuksilla. Yhteistuloksen hopea ei kaiketi sitten ollut h\u00e4pe\u00e4. Saavutuksena kyykyss\u00e4 MM-hopeaa, penkiss\u00e4 MM-hopeaa ja vedossakin viel\u00e4 MM-pronssia.<br \/>\nTunnelma mitalien jaossa alkoi jo tuntua l\u00e4hes voittajalta, vaikka ajatukset vasta alkoivat etsiskell\u00e4 hahmoaan.<\/p>\n<p>Muut nostavat ja me avustamme<br \/>\nRaskas nelj\u00e4n tunnin kisa verottaa miest\u00e4 totaalisesti, joten loppup\u00e4iv\u00e4ksi vet\u00e4ydyimme huoltaja Pasin kanssa toiminnan taka-alalle. Mutta tiistaina olimme jo aamusta kisapaikalla palauttavien harjoitteiden parissa. Kello 11 alkoivat uusien miesten mittel\u00f6t, joissa huoltamassa toimimme t\u00e4ysin rinnoin. Sama toistui keskiviikkona. Torstain vapautimme turistip\u00e4iv\u00e4ksi tutustumalla kisakaupunkiin.<br \/>\nPerjantaina ja lauantaina huoltajan ja innostajan teht\u00e4v\u00e4t jatkuivat, joten haastetta riitti yllin kyllin. Perjantaina saimme kisahotellista saunatilat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6mme. N\u00e4in suomalaisten perustarpeet tulivat tyydytetyksi poreallasta my\u00f6ten ja altaalla tarinaa riittikin yllin kyllin ja moni asia sai lis\u00e4valaistusta.<\/p>\n<p>Onnistunut matka<br \/>\nAsioilla on useimmiten tapana j\u00e4rjesty\u00e4. Nytkin koitti sunnuntai ja paluumatka l\u00e4pi vehre\u00e4n Tsekin tasavallan sujui maisemia ihaillen ja n\u00e4kem\u00e4\u00e4ns\u00e4 lataillen muistojen lippaaseen. Paluulentokin sujui rauhallisesti. Ainoastaan laskeutuminen Vantaalle osoittautui liev\u00e4sti nuhaiselle kivuliaaksi otsalohkon osalta.<br \/>\nKisamatka t\u00e4ll\u00e4 er\u00e4\u00e4 lopuillaan ja ajatukset jo arjessa sek\u00e4 osittain jo uusien haasteiden puntaroinnissa.<\/p>\n<p>Heimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"entry-summary\">\nHeimon kilpailumatkan tunnelmia veteraanien voimanoston MM-kisasta Tsekin tasavallan Pilseniin Vuoden rupeama Kisamatkalle t\u00e4ht\u00e4\u00e4v\u00e4t harjoitteet aloitin valmentajan ohjauksessa hein\u00e4kuussa 2009. Tavoitteet&hellip;\n<\/div>\n<div class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/?p=952\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Heimon matkakertomus Pilsenist\u00e4&rdquo;<\/span>&hellip;<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vanhat_jutut","entry"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3dL6A-fm","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=952"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":956,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/952\/revisions\/956"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.raumanydinvoima.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}